आने वाले दिनों में Mahindra लॉन्च करने जा रही ये दमदार गाड़ियां
SUV मार्किट में महिंद्रा की गाड़ियों की खूब डिमांड है और ग्राहकों के लिए कम्पनी ने और दमदार गाड़ियों को लॉन्च करने का एलान किया है | आइये जानते हैं इन upcoming cars के बारे में
SUV मार्किट में महिंद्रा की गाड़ियों की खूब डिमांड है और ग्राहकों के लिए कम्पनी ने और दमदार गाड़ियों को लॉन्च करने का एलान किया है | आइये जानते हैं इन upcoming cars के बारे में
Mahindra जल्द ही XUV 3X0 का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च कर सकती है जो XUV400 से नीचे पोजीशन की जाएगी। Mahindra Thar Roxx भारतीय बाजार में 15 अगस्त 2024 को लॉन्च की जाएगी। अपडेटेड लैडर फ्रेम पर आधारित यह नया मॉडल अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को बरकरार रखेगा। Mahidra XUV700 बेस्ड इलेक्ट्रिक एसयूवी XUV.e8 को दिसंबर 2024 में संभावित रूप से भारत में लॉन्च करने के लिए तैयार है।
भारती ऑटो निर्माता इलेक्ट्रिक वाहनों सहित विभिन्न क्षेत्रों में विस्तार करने की योजना बना रही है, साथ ही ICE SUV की अपनी मौजूदा लाइनअप को मजबूत कर रही है। इस कैलेंडर ईयर के बचे हुए महीनों में महिंद्रा द्वारा तीन नई SUV लॉन्च किए जाने की उम्मीद है।
Mahindra जल्द ही XUV 3X0 का इलेक्ट्रिक वर्जन लॉन्च कर सकती है, जो XUV400 से नीचे पोजीशन की जाएगी। इस 5-सीटर एसयूवी में 350 किलोमीटर से ज्यादा की ड्राइविंग रेंज होने की उम्मीद है। भारतीय बाजा में ये Nexon EV के बेस मॉडल के साथ सीधे मुकाबला करेगी। हालांकि, इसकी आधिकारिक पुष्टि होनी अभी बाकी है।
Mahindra Thar Roxx भारतीय बाजार में 15 अगस्त, 2024 को लॉन्च की जाएगी। अपडेटेड लैडर फ्रेम पर आधारित यह नया मॉडल अपनी ऑफ-रोड क्षमताओं को बरकरार रखेगा। साथ ही इसमें ज्यादा स्पेस और अतिरिक्त फीचर्स मिलेंगे।
महिंद्रा थार रॉक्स में वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सनरूफ, इलेक्ट्रिकली ऑपरेटेड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ऑटोमैटिक एसी, रियर एसी वेंट, स्टैंडर्ड 6 एयरबैग और 360-डिग्री कैमरा सिस्टम मिलेगा।
यह 2.2L डीजल, 1.5L डीजल और 2.0L पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध होगी, जिसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स के विकल्प होंगे।
Mahidra XUV700 बेस्ड इलेक्ट्रिक एसयूवी XUV.e8 को दिसंबर 2024 में संभावित रूप से भारत में लॉन्च करने के लिए तैयार है। इसका एक्सटीरियर डिजाइन कॉन्सेप्ट वर्जन से काफी मिलता-जुलता होगा, जबकि इंटीरियर में ट्रिपल-स्क्रीन लेआउट और नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील होगा। INGLO आर्किटेक्चर पर निर्मित, XUV.e8 से एक बार चार्ज करने पर 500 किमी से अधिक की रेंज देने की उम्मीद है।